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Kit reparación roscas de tornillos fijadores de portainyectores Mercedes CDI
Conjunto de herramientas listas para realizar una reparación completa cuando se rompen los tornillos de los portainyectores en motores Mercedes CDI. Algo que sucede con frecuencia en estos motores.
El kit incluye todo lo necesario para repara la rosca anterior e introducir un nuevo inserto que permita alojar un nuevo tornillo igual que el original. Broca de 6 mm., broca escalonada de 7-8 mm.,(ambas con tope ajustable), guía de centrado para brocas, macho M8, instalador de insertos y 5 insertos M6.
La ventaja del kit es que está exclusivamente diseñado para esta reparación y permite hacerlo de forma precisa, rápida y segura.
BT13996
145,20 €
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Kit reparación roscas de tornillos fijadores de portainyectores Mercedes CDI
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Descripción
Kit para reparación para las roscas de los pernos de portainyectores Mercedes CDI
Kit completo con todo lo necesario para reparación cuando se rompen los pernos de los portainyectores en motores Mercedes CDI. El conjunto de herramientas están diseñadas para el profesional, ahorrando un gran tiempo en la reparación y permitiendo usar de nuevo los pernos originales.
Realiza la reparación sin desmontar la tapa de balancines, con un kit de gama profesional diseñado para Mercedes CDI. Los nuevos insertos proporcionan un alojamiento seguro y duradero para los pernos.
Contenido del kit para reparación roscas, portainyectores CDI:
- - Macho M8 x 1.0 mm.
- - Broca de 6 mm. con tope de profundidad ajustable.
- - Broca escalonada de 7 - 8 mm. con tope de profundidad ajustable.
- - Guía centradora de brocas.
- - Instalador de insertos.
- - 5 x inserto M6 x 1.0 mm.
Resumen de instrucciones de uso (incluido manual):
- - Asegúrate antes de iniciar la reparación que los agujeros de los inyectores, de los pernos, las tapas de aceite y los respiraderos de motor se encuentran tapados para evitar que puedan entrar suciedad y virutas al interior del motor.
- - Revisa la presencia de carbonilla y la corrosión y realiza una limpieza de los restos presentes alrededor de la tornillo del porta-inyectores roto.
CONSEJO: El uso de un aspirador permite extraer con facilidad los depósitos de carbonilla y virutas de metal.
Detalles del producto
BT13996
