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Manómetro de aire acondicionado
Manómetro de aire acondicionado de coche nos permite realizar comprobar, cargar y descargar los sistemas de aire acondicionado más comunes (con gas R134A).
BT10390
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Manómetro de aire acondicionado
56,90 €
Descripción
Manómetro de aire acondicionado.
Este kit de manómetro de aire acondicionado, incluye varias piezas para realizar la comprobación de presión del circuito de aire acondicionado de coches.
- Nos permite además realizar una carga del sistema, disponiendo del gas R-134A y una bomba de vacío.
- El sistema dispone de dos manómetros necesarios, uno de alta presión con escala de 0 a 500 PSI (0-103 Bares) y otro de baja presión de 0 a 120 PSI (0-8 bares). El manómetro de baja presión dispone de escala negativa de vacío.
- Incluye 2 manillas de ajuste del flujo, uno para cada manómetro, una mirilla para comprobar la condición del refrigerante y una válvula de seguridad para altas presiones.
- 2 conectores para el circuito de AC.
- Gancho o percha para colgarlo trabajar cómodamente.
- Incluye 3 mangueras, una para alta presión al sistema, otra para baja al sistema y otra (amarilla) para conectar a la botella de gas.
- Conexiones de cobre de alta calidad.
PRODUCTO GARANTIZADO
Pasos para realizar una carga del sistema de aire acondicionado:
1º- Realizamos la comprobación mediante el manómetro y aseguramos que el sistema aguanta la presión y no hay fugas.
2º- Realizamos un vacío en el circuito mediante una bomba de vacío. Con esto conseguimos descargar el circuito.
3º- Buscamos una pegatina en la en el capó o tapas del motor que nos indique el tipo de refrigerante (debe ser R-1314A). Es el que se utiliza en la actualidad. Esta pegatina también nos indica normalmente la cantidad de gas.
4º- Conectamos la botella de gas al manómetro mediante el tubo amarillo. Al tener vacío el sistema este irá succionando gas y aumentando la presión baja. El gas debe entrar al sistema de calefacción por el manómetro de presión baja (AZUL) y entrar de nuevo al manómetro a través de la manguera de presión alta (ROJO)
5º- Una vez la presión baja aumente hasta 60 PSI podemos arrancar el motor y poner el aire acondicionado al máximo. Esto hará que se establezcan las presiones baja y alta.
6º- Una vez hayamos terminado de suministrar el gas, debemos cerrar la válvula de baja presión y purgar el gas contenido en la manguera amarilla, mediante el boton de vaciado.
7º- Debemos ajustar la presión del circuito según esta tabla:
Detalles del producto
BT10390
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