Kit de calado de distribución BMW M47/M57 & Land Rover TD4/TD6
Kit de calado BMW M47 M57 para alinear y sincronizar la distribución de motores diésel BMW y aplicaciones Land Rover y Rover. Diseñado para trabajos de mantenimiento y ajuste de la distribución por cadena, permite posicionar el cigüeñal, alinear los árboles de levas y bloquear el tensor durante las intervenciones mecánicas.
- Motores BMW M47 y M57: aplicaciones diésel de 2,0, 2,5 y 3,0 litros según modelo y código de motor.
- Aplicaciones BMW y Land Rover: indicado para diferentes modelos BMW Serie 1, 3, 5, 6, 7, X3, X5 y X6, además de Rover 75, Freelander TD4 y Range Rover TD6 compatibles.
- Calado de distribución: incluye útil de alineación del árbol de levas y pasador de posicionamiento del cigüeñal.
- Bloqueo del tensor: incorpora abrazadera de fijación y 2 pasadores para intervenir en la distribución por cadena.
- Referencias OEM: equivalencias indicadas BMW 112300, 113340, 116320, 116321 y 116322, entre otras.
- Maletín incluido: facilita el almacenamiento, transporte y organización de los útiles.
Kit de calado de distribución BMW M47/M57 & Land Rover TD4/TD6
El kit de calado BMW M47 M57 está diseñado para realizar trabajos de alineación, bloqueo y ajuste de la distribución en motores diésel BMW y determinadas aplicaciones Land Rover y Rover compatibles. Reúne herramientas específicas para posicionar el cigüeñal, alinear los árboles de levas y mantener retenido el tensor de la cadena durante las operaciones de mantenimiento.
En los motores con distribución por cadena es fundamental conservar la sincronización correcta entre el cigüeñal y los árboles de levas. Una posición incorrecta durante el desmontaje o montaje puede provocar problemas de funcionamiento y daños mecánicos. Utilizar los útiles de calado específicos para motores BMW M47 y M57 permite efectuar estas operaciones de forma más controlada, siguiendo las indicaciones técnicas del fabricante.
El conjunto está orientado a trabajos profesionales de mantenimiento y reparación en talleres mecánicos que intervienen sobre motores BMW de 2,0, 2,5 y 3,0 litros, así como determinadas motorizaciones Land Rover TD4 y TD6.
Herramientas para bloquear y alinear la distribución
El kit incorpora diferentes útiles que actúan sobre los componentes principales de la distribución. Cada herramienta tiene una función concreta para facilitar las operaciones de comprobación, ajuste y sincronización del motor.
- Pasador de alineación del cigüeñal: permite posicionar y bloquear el cigüeñal en la posición de calado correspondiente, mediante el orificio de referencia del volante motor.
- Herramienta de alineación del árbol de levas: permite comprobar y establecer la posición correcta de los árboles de levas de admisión y escape.
- Abrazadera de fijación del útil de árbol de levas: ayuda a mantener el útil de alineación en su posición durante las operaciones de ajuste.
- 2 pasadores de bloqueo del tensor: permiten mantener retenido el tensor de la cadena de distribución durante determinadas operaciones de desmontaje y mantenimiento.
La combinación de estas herramientas permite intervenir sobre diferentes elementos de la distribución sin recurrir a métodos improvisados de bloqueo o posicionamiento.
Alineación del cigüeñal y de los árboles de levas.
Durante los trabajos de calado, el cigüeñal debe situarse en la posición de referencia indicada por el fabricante. El pasador incluido permite fijar dicha posición a través del alojamiento previsto en la carcasa del volante motor, una vez situado el cilindro número 1 en el punto muerto superior correspondiente.
La herramienta de alineación del árbol de levas se utiliza para comprobar la posición de los árboles de admisión y escape. Cuando es necesario corregir el calado, la abrazadera permite sujetar el útil de alineación durante la operación, conforme al procedimiento de taller.
Esta disposición facilita el ajuste de la sincronización entre cigüeñal y árboles de levas y ayuda a reducir errores de posicionamiento durante los trabajos de distribución.
Pasadores para retener el tensor de la cadena.
El kit incorpora 2 pasadores de bloqueo del tensor, destinados a mantener el tensor retenido en las operaciones que requieren comprimirlo antes de desmontar determinados componentes de la distribución.
Resultan especialmente útiles cuando es necesario intervenir sobre los árboles de levas, sus piñones o la cadena de distribución, ya que permiten mantener controlada la posición del tensor según el procedimiento especificado para cada motor.
Aplicaciones BMW compatibles:
El conjunto está indicado para determinadas versiones diésel BMW equipadas con motores de las familias M47 y M57. Entre las aplicaciones recogidas en la documentación se encuentran:
- BMW Serie 1: 118d y 120d, plataformas E81, E82, E87 y E88, años 2004-2007.
- BMW Serie 3 E46: 318d, 318td, 320d, 320td y 330d, años 1998-2007.
- BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93: 318d, 320d, 325d, 330d y 335d, años 2005-2013.
- BMW Serie 5 E39: 520d, 525d y 530d, años 1998-2003.
- BMW Serie 5 E60/E61: 520d, 525d, 530d y 535d, entre otras variantes indicadas, años 2003-2010.
- BMW Serie 6 E63/E64: 635d, años 2007-2011.
- BMW Serie 7 E38: 730d, años 1998-2002.
- BMW Serie 7 E65/E66: 730d, años 2002-2008.
- BMW X3 E83: versiones diésel 2.0d, 3.0d y variantes compatibles, años 2003-2010.
- BMW X5 E53: 3.0d, años 2003-2007.
- BMW X5 E70: versiones 3.0sd, xDrive30d y xDrive35d, años 2006-2010.
- BMW X6 E71: xDrive30d y xDrive35d, años 2008-2010.
Aplicaciones Rover y Land Rover.
Además de las aplicaciones BMW, el conjunto está indicado en la documentación para determinados vehículos Rover y Land Rover con motores diésel compatibles:
- Rover 75: 2,0 CDTi, motor M47R, años 1999-2005.
- Land Rover Freelander L314: 2,0 TD4, motor 204D3/TD4, años 2000-2006.
- Range Rover L322: 3,0 TD6, motor 306D1/TD6, años 2002-2006.
Antes de utilizar el kit en un vehículo Rover o Land Rover, se recomienda verificar la correspondencia del código de motor y las referencias de las herramientas de calado necesarias.
Equivalencias OEM indicadas:
Los útiles del conjunto están asociados en la documentación técnica a las siguientes referencias originales:
- BMW: 112300, 113340, 116320, 116321 y 116322.
- Range Rover: LRT-12-108 y LRT-12-114.
- Opel: KM-6267 y KM-823.
Estas referencias permiten identificar las funciones de los útiles incluidos. Debe comprobarse la equivalencia específica para el motor y la operación que se va a realizar. La presencia de una referencia OEM no implica compatibilidad con todos los vehículos de esa marca.
Maletín de almacenamiento para uso en taller.
El kit se suministra en un maletín de transporte con alojamientos para los útiles, que permite mantener las herramientas agrupadas, localizarlas con facilidad y reducir el riesgo de extraviar componentes durante su almacenamiento o traslado.
Resulta práctico para talleres de automoción, especialistas en motores diésel BMW y profesionales que realizan intervenciones de distribución y mantenimiento de vehículos compatibles.
Características técnicas:
- Tipo: kit de calado y alineación de distribución.
- Aplicación principal: motores diésel BMW M47 y M57 compatibles.
- Otras aplicaciones: determinados motores Rover, Land Rover TD4 y Range Rover TD6.
- Sistema: distribución por cadena.
- Funciones: posicionamiento de cigüeñal, alineación de árboles de levas y retención del tensor.
- Contenido: pasador de cigüeñal, útil de alineación de árbol de levas, abrazadera de fijación y 2 pasadores de bloqueo del tensor.
- Presentación: maletín de almacenamiento.


