Kit de falsos actuadores common rail.

Kit completo de falsos actuadores common rail que permiten diagnosticar fallos en la bomba common rail o en los actuadores cuando se identifica una reducción de presión del common rail.

El falso actuador substituye el regulador de caudal de la bomba y permite realizar una lectura comparativa que determina si la reducción de presión es debida a un fallo de la bomba o algún actuador del sistema.

Kit completo compatible con la mayoría de sistemas del mercado.

Válido para las bombas de common rail:

Delphi DPF1 y DPF3

Bosch CP1 y CP3

Denso HP1, HP2 y HP3

Siemens DCP tipo 1 y tipo 2

Incluye un conjunto de juntas tóricas para cada falso actuador.

Disponible también aquí el kit medidor de retorno de inyectores.

BT12383
64,99 €
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Se puede devolver en un plazo de 14 días a partir de la fecha de recepción
Incluye una garantía de 3 años exclusiva BT
Descripción

Kit de falsos actuadores common rail. 109 piezas

Cuando se ha realizado una medición de presión de la bomba common rail y se identifica que la presión está por debajo de lo indicado, este kit de falsos actuadores common rail permiten realizar una segunda prueba substituyendo los reguladores de caudal de la bomba.

De esta forma se puede realizar un diagnóstico de la bomba profundo, ahorrando tiempo en la identificación de un fallo mecánico de la bomba o los actuadores de common rail. Ahorra más tiempo si necesidad de desmontar componentes y gastos adicionales.

En general la principal ventaja es que obliga a la bomba a producir la máxima presión confirmando que esta puede trabajar bajo una carga máxima.

El kit de falsos actuadores ofrece grandes ventajas para el profesional:

  1. - Diagnosis rápida y efectiva de bombas common rail.
  2. - Confirma el correcto funcionamiento de la bomba en sistemas con una reducción de alta presión.
  3. - Compatible con bombas Bosch CP1, Bosch CP3, Delphi DFP1, Delphi DFP3, Denso HP1, Denso HP2, Denso HP3, Siemens DCP tipo 1 y Siemens DCP tipo 2.
  4. - Incluye 9 falsos actuadores y 10 juntas tóricas para cada actuador.
  5. - Se utiliza posteriormente a un medidor de alta presión common rail.
  6. - Para identificar el estado de los inyectores se puede utilizar un medidor de retorno de inyectores common rail como este: Medidor flujo retorno common rail

Detalles del producto

BT12383

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