Purgador de frenos neumático.

Kit purgador de frenos neumático.

1. Ventajas del kit sangrador de frenos neumático:

1. - Sistema universal, válido para cualquier modelo de coche o moto.
2. - Eficaz: Una sola persona puede realizar todo el proceso de sangrado en unos minutos.
3. - Cómodo: Incluye manguera de 2 metros para utilizar de pié, asa para colgar en capó y bloqueo para funcionar sin sujetar el gatillo con la mano.
4. - Rápido y limpio: Permite sangrar los frenos de forma rápida y no ensucia.
   

1. Características del kit purgador de frenos neumático:

2. - Sangrador de frenos con depósito robusto de 1 litro con sistema venturi.
3. - Manguera de 2 metros.
4. - Presión de trabajo: 6,2-8,2 bares (90-120 psi).
5. - Recipiente de rellenado de 750 ml con llave de paso.
6. - 4 boquillas ajustables de plástico para tanques de líquido de freno. Mantienen el rellenador en vertical.
7. - Material: Plástico y acero.
8. - Filtros PCL.
9. - Incluye conector de aire 1/4" BSP.

1. Instruciones generales de uso del kit purgador de frenos neumático:

2. - En primer lugar se debe comprobar la correcta conexión de la manguera transparente al sangrador de frenos y que el kit se encuentra en perfecto estado. Se debe tener precaución el líquido de frenos, es inflamable, daña la pintura y se debe evitar el contacto con los ojos, usar guantes y gafas de seguridad.
3. - Conecte el sangrador a un compresor usando un adaptador rápido de 1/4" BSP. 
4. - Retire el tapón del depósito de líquido de frenos y rellene el recipiente rellenador con el líquido nuevo, posteriomente cierre la llave de paso y con una boquilla del tamaño adecuado de las 4 suministradas conecte boca abajo el rellenador en el orificio de entradada del depósito.
5. - Conecte el extremo engomado de la manguera del purgador de frenos al tornillo de purga de la pinza de freno del coche o moto.
   
6. - Apriete el gatillo para iniciar el proceso de succión. El líquido se irá succionando hasta el depósito a través de la manguera de 2 metros. Se debe situar el purgador de frenos sobre el nivel del depósito (se puede usar el gancho para colgar en el capó), para evitar fugas.
7. - Mientras se succiona el líquido se debe abrir la llave de paso del rellenador para que empiece a rellenarse con el nuevo líquido.
8. - Dejar trabajar el sangrador de frenos (se puede usar el bloqueador para el gatillo) hasta que el líquido salga de color claro (es decir, líquido nuevo) en cada una de las pinzas de freno.
9. - Finalmente se deben cerrar correctamente todos los tornillos de purga y limpiar cada una de las piezas del purgador de frenos.

Para la conexión al compresor puedes utilizar adaptadores rápidos y conectores de 1/4" (ver aquí)

Este producto, purgador de frenos neumático, importado de Inglaterra, está disponible en stock para entrega urgente 24 horas en el momento de la compra. BT Ingenieros ofrece 2 años de garantía para este purgador de frenos neumático y un plazo de devolución de 14 días. En las imágenes, puedes ver las diferentes partes del producto.